OUR Winfcopter finally got permission from Federal Aviation Administration (Federal Aviation Administration) for the airworthiness criteria of your delivery drone helicopter 198. Now the company is preparing to meet the required requirements and certify its aircraft for flights as soon as possible.

Aeronave poderá começar a operar em breve

A fabricante aponta que o projeto do seu drone foi desenvolvido pensado desde o começo em atender os exigentes requisitos de diversas agências de segurança.  Faz cinco anos que a empresa começou a trabalhar com drones de entrega, ela testou seus modelos em diversas regiões como no Ártico, no deserto do Oriente Médio e nas ilhas remotas no Pacífico Sul à Baía de San Diego, nos Estados Unidos.

Durante esse tempo a Winfcopter  juntou conhecimento e experiência operacional para aprimorar o seu drone de entrega. Agora a empresa comemora ter tido seus critérios de aeronavegabilidade aceitos pela FAA e começou a focar o seu desenvolvimento para deixar o Wingcopter 198 pronto para conseguir a certificação de operação o mais rápido possível.

Créditos: Divulgação Winfcopter

““Estamos orgulhosos de estar entre as primeiras empresas de entrega de drones em todo o mundo a ter seus critérios de aeronavegabilidade aprovados pela FAA. Este é um marco muito importante para nós, não apenas em nosso Processo de Certificação de Tipo nos EUA, mas também em nossos esforços de expansão internacional e para alcançar nossa visão de construir rodovias logísticas no céu.”
– Afirmou Tom Plümmer, cofundador e CEO da Wingcopter.

Certificação brasileira poderá ajudar a empresa

Um fator que pode ajudar bastante esse drone de entregas é o fato dele já ter conseguido passar pelas etapas de certificação da JCAB, no Japão, e da ANAC, no Brasil, o que influenciará positivamente e dará mais segurança para outras agências reguladoras.

Créditos: Divulgação Winfcopter

A fabricante não informou quais as alterações que ela terá que realizar em sua aeronave para receber a aprovação da FAA. Mas, quando certificada, a aeronave poderá carregar uma carga de até 6kg com uma autonomia de 110 km, conseguindo atingir uma velocidade de cruzeiro padrão de 100 km/h, com uma resistência a rajadas de ventos de até 72 km/h.

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Fonte: DroneXL, Winfcopter